Nun sind die Geräte für die Navigation im zahlbaren Bereich angekommen. Wir sind dabei!
Vor einer Reise laden Sie die Route mit stets aktuellen Karten europaweit aus dem Internet oder übers Mobiltelefon auf Ihr Endgerät (PDA, XDA, Smartphone).
Der Navigator lotst die Reisenden mit grafischen Darstellungen und Sprachausgabe ans Ziel und gibt Zusatzinformationen über Tankstellen, Übernachtungsmöglichkeiten und Sehenswürdigkeiten.
Auf einem Bildschirm zeigt Ihnen das Leitsystem den Strassenverlauf grafisch an und eine Stimme weist Sie auf die nötigen Lenkmanöver hin. Von Ihrem Standort bis zum Zielort, mit Haus und Hausnummer. Die Landkarte ist überflüssig!
Die Kartendaten zwischen Standort und Zielort müssen dem Leitsystem bekannt sein. Da gibt es 2 verschiedene Möglichkeiten.
Was heisst “Onboard”?
Von CD werden vor Fahrtantritt alle oder gerade benötigte Kartendaten ins Gerät eingelesen. Vom bereisten Gebiet muss eine CD vorhanden sein. Von Zeit zu Zeit müssen neue Daten beschafft werden, z.B. mit einer neuen CD, welche Geld kostet. (So arbeiten die bisherigen Leitsysteme).
Was heisst “Offboard”?
Vor Fahrtantritt oder unterwegs wird das Ziel gewählt. Das Gerät beschafft sich die Kartendaten aktuell über eine Online-Verbindung von einem "Server". Die Route wird auf dem Server berechnet, der kann das viel schneller als das Anzeigegerät. Der Server hat immer die aktuellsten Karten zur Verfügung. Daten über die aktuelle Wetter- und Verkehrssituation gehen in die Routenberechnung ein (Stau, Baustellen, Umleitungen, Eisglätte …). Sollten Sie überraschend die Route ändern (z.B. Nordkap statt Sizilien), laden Sie unterwegs die neue Route!
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Satelliten senden dem GPS-Empfänger Signale. Daraus bestimmt dieser die Position.
Der GPS-Empfänger gibt die Signale dem Pocket Computer weiter (über Funk mit Bluetooth oder über ein Kabel). Das Navigationsprogramm verarbeitet die Positionsangaben und macht daraus Verkehrsleitangaben. Diese kann es mit Sprache oder auf der Anzeige ausgeben. Wenn die vorgesehene Route verlassen wird und die neue Route noch nicht auf dem Pocket Computer gespeichert ist, kann die neue Route unterwegs neu geladen werden. Der Pocket Computer sendet über GPRS (General Packet Radio Services) die neue Routenanforderung an den Server von Tele-Info, dieser berechnet die neue Route und sendet sie über GPRS zurück. Wenn der Pocket Computer eine Telefoniefunktion selbst hat, braucht er kein weiteres Gerät. Sonst werden die GPRS-Daten über ein zusätzliches Handy gesandt. |
Eigenschaften von klickRoute Offboard Navigator :
Offboard"-Navigationssystem (benötigt keine CDs)
einfache Menüführung trotz vielen Funktionen
Eingabe: Ziel, (Start), bis 5 Zwischenziele
verschiedene Routenauswahl: kurze, einfache, schnellste Route, mit oder ohne Autobahn (Maut, Vignette), Tunnels u.a.
Route steht nach etwa 30 Sekunden bereit.
Sie werden durch Sprachanweisungen geleitet, z.B. "nach 100 Metern rechts auf die A1 Richtung Bern".
Auf der Anzeige sind verschiedene Ansichten einstellbar: Kartenansicht, Pfeilansicht, Wegpunkte, Wegbeschreibung u.a., jeweils unterschiedlich für Tag und Nacht!
Zusatzinfos vorhanden wie: Tankstellen, Sehenswürdigkeiten, Hotels, Bahnhof usw.
Statistikfunktionen sind verfügbar: Strecke, Luftlinie, Dauer, Ankunftszeit, Strecke pro Strassentyp, Strecke im Tunnel, Durchschnittsgeschwindigkeiten, Standzeit
Karten von ganz Westeuropa (13 Länder, Sizilien bis Nordkap) sind immer in der aktuellsten Version verfügbar.
Routen können auch auf dem PC übers Internet berechnet und geladen werden. Die Fahrt kann “trocken” simuliert werden, wie wenn sie stattfände!
Es gibt keine Probleme bei Grenzübertritten: innerhalb Westeuropas können Routen beliebig durch alle Länder führen.
Es gibt keine Probleme bei Grenzübertritten: innerhalb Westeuropas können Routen beliebig durch alle Länder führen. Bei Onboard-Navigatoren hört eine Route am Kartenrand (der gerade geladenen Karte) auf.
Vorteile, die Benutzer von "klickRoute Offboard Navigator " gegenüber andern Navigationsprogrammen berichten:
einige Antworten stammen von "www.pocketnavigation.de"
- Die Strassennamen werden bei den Fahranweisungen mit angegeben
- Was den informativen Inhalt der Sprachansagen von MobilePilot anbelangt, … gibt es zur Zeit nichts Vergleichbares in Deutschland
- Die Verkehrsdaten (in Deutschland) (Stau- und Baustellenmeldungen) sind aktueller als diejenigen von TMC
- Auch Wetterdaten werden in die Routenberechnung einbezogen (Eisglätte)
- Bei der Zieleingabe ist praktisch alles möglich: Ort, PLZ, Strasse, Hausnummer, Koordinaten, GoHome, Outlookkontakte und letzte Ziele
- Die Route lässt sich stufenlos zwischen kurz und schnell wählen, Autobahnen bevorzugen, Autobahnen vermeiden, Ortsdurchfahrten vermeiden und natürlich die Ausschlusskriterien Maut, Tunnel und Fähre.
- Die "einfache Route" vermeidet möglichst Abzweigungen und Kreuzungen
- Ausschlusskriterien optimieren die Routenberechnung (keine Autobahnen, Tunnels, Fähren usw.)
- Die Geschwindigkeit des ReRouting ist sehr hoch, solange man sich noch im Routenkorridor befindet
- MobilePilot wählt (dank vieler Routenoptionen) sehr vernünftige Routen
- Durch die synthetische Sprachausgabe ist ein grosser Wortschatz möglich
- Die Lautstärke lässt sich auch geschwindigkeitsabhängig einstellen
- Der MobilePilot hat bei der visuellen Zielführung vor allem eine grosse Vielfalt zu bieten. Kartenansicht, Pfeilansicht, gemischte Ansichten, Wegpunkteansicht, Wegbeschreibung und das alles jeweils im Tag- und im Nachtdesign
- Der MobilePilot bietet eine komplette Statistikfunktion für die Routen und den Fahrer. Strecke, Luftlinie, Dauer, Ankunftszeit, Strecke auf dem jeweiligen Strassentyp, Strecke in Tunneln, Durchschnittsgeschwindigkeit auf dem jeweiligen Strassentyp, Durchschnittgeschwindigkeit insgesamt, maximale Geschwindigkeit, Standzeit usw. lassen sich abrufen
Nachteile und ihre Abhilfe
- Die Sprachausgabe ist auf einigen PDA etwas leise. Mit einer aktiven Autohalterung mit eingebautem Lautsprecher oder einem Anschluss am Autoradio ist die Lautstärke beliebig einstellbar.
Was Sie dazu brauchen:
Einen Pocket Computer (Taschencomputer, PDA, XDA, Smartphone) und eine GPS-Maus, die von mehreren Satelliten die Informationen erhält, wo Sie sich gerade befinden.
MobilePilot kann auf allen PDA eingesetzt werden, die folgende Bedingungen erfüllen:
Betriebssysteme MS Pocket PC 2002, MS Windows Mobile 2003, MS Windows CE 3.0
Speicher mindestens 32 MB
Anzeige mindestens 240 x 320 Bildpunkte, 16 Bit Farbtiefe
Prozessor ARM
Die Geräte sind im Auto, auf dem Töff, auf dem Boot oder auf der Wanderung benutzbar. Sie tragen den PDA und die GPS-Maus herum und können damit überall telefonieren, navigieren, Adressen nachsehen, die Termine verwalten, Notizen machen, SMS senden, Musik hören, spielen und evtl. fotografieren, diktieren (je nach PDA). - Nur Kaffee kochen geht noch nicht!
Wir lassen Sie nicht ohne Hilfe!
Wir betreiben die Hilfe-Telefonnummer 0900 000 108 für Fr. 2.90 / Minute und beraten Sie in allen Pocketcomputer-Bereichen
Wir bieten Kurse an:
Halbtageskurse mit: Inbetriebnahme und Bedienung PDA und Navigation für Fr. 100.--
Ganztageskurse mit: Inbetriebnahme und Bedienung PDA und Navigation, Word, Excel, Adressen, Terminplanung, Import/Export, Fotografieren, Einrichten von neuen Programmen usw. für Fr. 160.--
Wir veranstalten Gratis-Orientierungsabende
Bitte melden Sie sich bei navigation@coment.ch an, wenn Sie sich für die nächste Veranstaltung interessieren. Wir werden Sie dann benachrichtigen, wenn eine Veranstaltung in Ihrer Nähe auf dem Programm steht.